2018年5月5至6日，运联传媒主办的第二届物流嘉年华在上海汽车会展中心举行，吸引了来自全国各地的物流界精英相聚一堂，竞相展现自己的风貌。

e叉租赁作为本次物流嘉年华中叉车大赛活动的主办方之一，也受邀参与此次展会，在本次物流展会中，叉车大赛无疑是本次活动的一大亮点，参赛选手娴熟的技术、稳健的操作，吸引了在场观众的阵阵喝彩。

展会上，e叉租赁首次推出ECS车队管理系统，由工作人员现场演示ECS车队管理系统的使用操作及功能，吸引了众多物流界人士，展位门庭若市，询问者络绎不绝。

e叉租赁作为租赁行业的先行者，为解决客户的个性化需求服务，为叉车量身订做先进的车辆管理系统 ECS-全称e叉互联网车辆管理系统（E-Forklift Management System）。

随着科技的发展，互联网、物联网各种互联改变着人们的生活和工作；在叉车业“车队管理”也从线下向智慧叉车转变。近日e叉租赁推出了新的车队管理系统ECS车队管理系统。

随着仓储物流的迅猛发展，传统的叉车服务已经不能满足客户的个性化需求，看似高效运作的仓储工作环境之下，高昂的人员管理成本，复杂的数据报表制作与分析，潜藏的安全隐患及事故追责，都成为了阻碍物流企业拓展规划路上的绊脚石。

ECS车队管理系统，实现人、车、管理三者之间的无缝对接，帮助物流企业经营者实现对车队管理的数字化、驾驶安全管理可视化、车队作业管理可视化、故障与碰撞监控可视化等智能化管理，从而实现智能准确的仓储管理，提高生产效率。

车队管理系统可以对每一台叉车提供授权刷卡和密码开机服务，每一个驾驶员都有独一无二的开机密码，成功开机登录后，该驾驶员在叉车上进行的所有事件都将会被记录下来，从而实现权限管理。

就作业层面来说，后台可以通过叉车使用率实时监控叉车使用情况，众所周知，一台叉车的作业小时数并不能代表该叉车的实际工作时间，有可能叉车出现叉车已经启动，但是处于待机状态。每一位驾驶员每天的工作情况，也可以作为后期绩效考核的凭证。

就叉车安全层面来说，每一个驾驶员对应一个开机密码，该驾驶员由于不规范的叉车驾驶造成的叉车碰撞，或者超速行驶，后台都会有记录，仓库管理者可通过后台数据，了解驾驶员的叉车使用情况，有针对性的对驾驶员进行安全培训，将安全隐患扼杀在摇篮中。

就叉车使用成本来说，后台自动生成叉车使用率和叉车开机率，通过数据分析，明确仓库在不同工况下的叉车使用情况，应对季节性的用车需求，有据可循，从真实工况出发，增加或减少仓库使用叉车，降低物流运营成本。

传统的车队管理系统，一个仓库管理员只能管理一个仓库的车队，但是借助于车队管理系统，管理员可以通过后台管理，了解全国各地的叉车使用情况，分析各地的叉车实际需求。管理员还可以用短信直接远程联系驾驶员，发送作业指令，及时进行线上沟通。

在叉车的维护方面，该系统也起到了“贴身保姆”的作用，检测和记录车辆的使用情况，具备车辆异常提醒功能，及时的提醒车辆该什么时候做什么样的保养。每台车年度的保养费用，维修更换配件记录，及维修单位及维修人员，后台都会自动生成表格，管理人员可快速查询某一时段，某台车的维修费用，通过一定的数据积累，做好年度叉车费用预算。

现代仓储物流业朝着信息化、自动化的方向快速发展，ECS车队管理系统可从实时任务监控、实时异常报警、系统自动取证、判责结果透明四个方面，对所有的叉车任务关键节点进行处理判断，同时还可以对叉车业务运营和管理提供可视化的管理和支持。

之前对e叉租赁的了解，可能更多的是叉车租赁业务。但随着市场需求的变化，e叉租赁始终坚持以客户为中心，精准挖掘客户需求，提升仓储物流效益，为叉车用户提供快速的维修服务和高效的增值服务，持续落实以全周期为核心的5S服务战略，提升客户满意度。