叉车租赁市场不大，在国内发展的十几年时间里，概念已经被认可了，但是选择租赁的企业并不是很多，就拿大都市上海来说，大部分生成型企业因为几年前使用的时候选择的是自己购买的模式，且叉车的报废折旧是6年时间，这这段时间里，企业除去业务量增长的情况以外，选择租赁的可能性不大，但是一旦业务量增长的情况下，经过几年的市场发展，会考虑租买对比，这给叉车租赁市场带来机会。叉车市场跟汽车市场是一样的，每年都有报废期，如何在企业自有叉车达到报废年限的时候，让企业选择租赁叉车是一个很大的命题。

E叉合伙人是战略性合作，“赚钱”只是企业持续发展的一种过程，绝不是结果或者运营目的。到了一定程度，企业存在的价值是为了给社会创造价值!通过优质的服务和平台，不断的进行信息系统升级，解决企业搬运问题，提升社会运行效率。而要想进一步提供价值，企业必然要成为一家公众公司，而成为一家公众公司后，认可E叉租赁模式的投资人和散户就可以参与进来，分享E叉租赁成长带来的价值红利。

未来一旦这个模式走通，标准化和规模化效应开始凸显，消费者和市场开始觉醒的时候，E叉租赁模式自然而然会被验证是正确的，自然可以站着把钱赚了。